"[La A-12] Es una obra del PP que con ellos en el Ejecutivo Nacional hubiera estado terminada en 2008".
"Con el PSOE, ahora nos dicen que será para finales del 2011. Lo único cierto es que ni en 2008, ni en 2009, ni en 2010, el desdoblamiento va a estar terminado como prometieron".
"El desdoblamiento de la N-120 es la historia de un retraso crónico y de anuncios aplazados. Ninguno de los anuncios hechos por el delegado de Gobierno o por dirigentes socialistas con relación a esta obra se ha cumplido. Cada anuncio ha sido una mentira más".
Francisca Mendiola, quien avisa no es traidor.
Hay que ver lo cansa que se pone esta señora cuando quiere con la tan traída A-12 o Autovía del Camino y la guerra que da; y eso que cada vez que habla sale trasquilada pero ella dale que dale; ¿estará haciendo méritos para trepar en el partido?, porque si no no se entiende.
Ya lo dije en su día a cuenta de otro berrinche de la susodicha y no tengo reparos en repetirlo.
Desde luego que a todos nos hubiese gustado que ya estuviese acabada pero por una cosa o por otra, no ha sido posible.
Como supongo que sabrás querido lector, el tramo riojano de la A-12 se dividió en 4 tramos:
- La variante de Navarrete que ya lleva bastantes años en funcionamiento.
- El tramo desde Navarrete hasta Hormilla que se abrió completamente hace más de un año y hasta Nájera lleva funcionando la autovía cerca de 2 años.
- El tramo entre Hormilla y Hervías por si no se acuerda, se le designo por parte popular a la constructora Bergar implicada en la trama Gürtel y que debido a diversas causas está en quiebra.
- El tramo entre Hervías y Grañón va bastante desarrollada aunque más lento por diferentes aconteceres.
Desde luego que hay retraso, eso nadie lo puede negar pero esos retrasos no son por inanición política como muchos quieren hacer ver sino por causas diversas y ajenas propias de la obra.
El tramo final entre Hervías y Grañón sufrió un grave atraso debido primero a un grave percance al encontrar una capa freática bastante inestable y que les ocasionó diversas modificaciones y retrasos, eso añadió a la climatología tan adversa (han estado parados 2 meses en un tramo de apenas 2 Km), es lo que lleva aunque la mayor parte de la vía esta prácticamente semiacabada o casi acabada.
Con respecto al tercer tramo, al caerse la empresas adjudicataria tuvo que replantearse la adjudicación, llegar a acuerdos con la junta de acreedores y volver a licitar y eso ya se sabe que no se hace en 2 ratos y conlleva un largo y tedioso procedimiento.
Así que señora Mendiola, cuidese un poco más antes de hablar que cada vez que abre la boca sube el pan.

