viernes, septiembre 04, 2009

Rioja insular (yo invito y tú pagas mis exceos)

Seguimos con la resaca veraniega; parece que a algunos tanto sol les ha afectado a las neuronas.
Citando a Marianico el Corto, para elegir diputados regionales había que pedir algo más que los 18 años, por lo menos no inteligencia 8que es mucho pedir) sino sensatez para que dejasen de hacer el tonto y autoridiculizarse soltando paridas por doquier.
Hoy 2 ilustres genoveses de 2ª, como son los diputados nacionales Trinidad y Conchi Bravo; no se les ocurre semejante tontuna, de que el gobierno central debería subvencionar los vuelos a Madrid como contraprestación por la no llegada a los territorios del Cortijo del AVE; así sin ruborizarse ni nada, como que no quiere la cosa.
Y lo mejor de todo que quienes más se beneficiarían serían ellos mismo, que tienen ya tantos puntos en la tarjeta Iberia que ya parece que sufre un atracón.
Semejante boutade pasaría sin pena ni gloria en un titular pretencioso en el panfleto ese denominado TBO y que guardaría el sueño de los justos pero lo que en verdad esconde ese pomposo titular indirectamente es su ineficiencia y su pretensión a la opulencia; ya que demuestra que el aeropuerto de Agoncillo ha sido un muy mal negocio, en el que apenas lo disfruta casi nadie, cada vez menos aerolíneas lo utilizan regularmente y abandonan las rutas programadas desde el Palacete (si esas que tanto vendió, como la de Roma hasta esta orilla del Ebro con motivo del Año Jubilar Calceatense y que tod@s sabéis como ha acabado, palabras que se las lleva el viento).
Sí ese aeropuerto que pomposamente inauguró un señor de bigotes en vísperas electorales y que para algunos culminaba el summun de infraestructuras de esta región, un capricho bastante caro y que se tuvo que reformar (con una morterada de millones) para que fuese medianamente operativo, por no poner no pusieron ni la iluminación necesaria para realizar despegues o aterrizajes, no por qué no se fuese a utilizar de noche pero almas de cántaro ni se dieron cuenta de las condiciones peculiares de ese lugar, tan dado a sufrir niebla (y junto al Ebro para más señas) y así el día que había niebla pues el aeropuerto cerrado, todo dios a Vitoria o a Pamplona.

12 comentarios:

Ra dijo...

Un análisis perfecto. Ni el mismísimo Gabilondo se hubiera expresado mejor. Mis felicitaciones

Santiago Sáez de Guinoa dijo...

Mis felicitaciones tb para ti.
Porque veo que el sol también te ha afectado a ti esta mañana calurosa y tu estulticia llega a rozar la demagogia...
Es cierto, que bonito es que La Rioja sea la gran mentira de la banda del Patio, ZP y compañía, jaleado por su perrillo faldero Kiko, ese personjillo que nunca llegará a Vara del Rey, salvo que tenga que reunirse con el presidene que desde hace 4 legislaturas mantiene una mayoría absoluta, por no decir aplastnte en estas tierras bajo el Ebro.
Y qué si no llega el AVE, y qué si se olvidan de que existimos...claro como es idea de los "catetos" del PP está fatal...pues mira amigo, creo que es lo más coherente que se ha dicho en años por los representantes riojanos en el congreso, aunque sean del PP, ya que el pequeño padawan de Luena se dedica unicamente a hacer despachos y a ganar puntos allí donde va, mientras se olvida de sus obligaciones que adquirio para con todos los riojanos.
Es una vergüenza que te dediques a dilapidar las ideas de dos "peperos" y que aplaudas la gran mentira y el olvido de infraestructuras que viene lastrando a NUESTRA TIERRA por parte de la banda de patio.
Si señor, el vuelo a Madrid a riñon y para el AVE, a Zaragoza...que Logroño y La Rioja también son genoveses de segunda...verdad amigo?

Santiago Sáez de Guinoa dijo...

Ah tonto de mi, parece que también me afecta el sol...hay algo bueno que agradecerle a ZP y la recua...
La liberalización que prometió en campaña de la AP-68..o espera...que eso tampoco lo hizo...qué cabeza la mía, y yo que pensaba que La Riojaestaba bien comunicada y realmente estamos en el culo del mundo...(perdona por usar culo en tono peyorativo)

Unknown dijo...

Desde luego se nota que usted es novato del Cortijo; cualquiera que se de un poco de cuenta no tiene más que darse una vueltecita por el Cortijo y leer y verá que no me caso con nadie y a todo el que creo merecedor de criticar, se le critica sea cual sea su color político.
- No se si Aldama derrotará a PPedrone y así lo titulo Aldama eterno aspirante.
- Que muchas cosas (infraestructuras) tardan en llegar, puede ser pero no es menos cierto que el gobierno central tiene unas prioridades y deberá ir realizandas de manera secuencial y habrá que mirar cual es la prioridad; pero no sé si existiras eso que llamas olvido pero lo que tengo claro es que lo que yo veo que ahora hay más obras del ejecutivo central que hace unos años; seran pocos o seran muchas, no sé que puede haber más seguro pero lo que te decia antes, las prioridades primero.
- Lo que a tí te parece coherente, a mí me parece una soberqana gilipollez ademas de un chantaje en cierto modo y lo que demuestra y rafirma la idea del post, es que el aeropuerto de Agoncillo no era una prioridad como sí otras y que sí una vez realizado ese proyecto es necesario una redimensión para explotar lo más efectivo posible.
- Y con respecto a la AP-68 ya le he dedicado más de una entrada y en la que xritico a los 2 partidos por su proceder, al PSOE por no liberalizarla como prometió y al PP por mentir descaradamente ya que aunque pueda parecerlo, la Ap-68 no está liberalizada y nos cuesta más de 3 millones de € al año el regalito de PPedrone.
- Con respecto a Luena, los electores dentro de 3 años valoraremos su trabajo y votaremos.
Así que antes de venir a criticar te recomiendo que te prepares el tema, más que nada por no quedar en feo; ya que si quieres debatir tienes la puerta abierta, esto es libre pero alma de cantaro, no confundas términos; que critique a unos no excluye que critique a otros.
Así que cuando quieras vuelves, tienes la puerta abierta.

Santiago Sáez de Guinoa dijo...

Querido amigo, siento mucho no haberme estudiado todo tu blog con anterioridad, y creo que eso no es quedar en feo, sino entrar en el juego del debate y no la crítica, así que ahorrate darme consejos de confundir terminos y aplicatelo un poco antes, ya que siento desilusionarte pero no, el "cortijo" no es el centro de mi mundo, ya lo siento.
En cuanto al tema que hoy tratas...bueno te diré que sé un poquito más que tú, aunque solo sea por afinidad. Ese aeropuerto que tú criticas (todo sea dicho de paso, que fácil es criticar todo y no dar una alternativa...huele un poco a izquierdas...)fue una apuesta arriesgada del Gobierno Regional por modernizar nuestras infraestructuras, ya que fue la Consejeria de Turismo y Medio Ambiente la que impulsó esta idea.
La AP68, su liberalización, fue promesa electoral en Logroño, que mis oidos lo escucharon bien claro, del PSOE (y no cumplió) y yo solo sé que uso esta autopista 2 veces al día y que no pago un real (ni si quiera un céntimo)y me ahorro 10 euros al día, que a la semana hacen 50, al mes unos 200€ y al año...bueno echa cuentas, creo que se llama solidaridad en un Estado de derecho, así que le agradezco al Sr Sanz aquel "regalito"
En cuanto a las obras del ejecutivo central...no te referiras al plan E verdad? porque lo sufro desde el ayuntamiento en el que trabajo intentando que nos cuadren las cuentas porque no se nos paga y todo ese dinero ahora mismo revierte sobre las cuentas locales, así que dime cuáles son esas obras y procura no atribuirlas al gobierno equivocado, porque aunque algunas se ejecuten ahora fueron negociadas en legislaturas pasadas
Y ahora dime, por qué La Rioja no es prioridad? o qué es prioritario para ti? Dime si la comunicacion e infraestructuras no son prioritarias...lanzas balones fuera pero no concretas querido amigo, que para la verborrea facil estamos todos aquí, que algunos hemos sido cocineros antes que frailes.
Solemne tontería que a La Rioja se le subvencione la comunicacion aerea con la capital? pues no me parece ninguna tontería,al contrario, creo que es mas util que el plan E sin ir mas lejos, que Colon tenía antes aparcamientos y los que frecuentamos la peatonal y no nos apetece pagar por un parking subterraneo, no estamos lo que se dice del todo felices.
Mucho criticar la Gran Vía por la de aparcamientos que se perdieron, pero y Colon ahora qué? y lo más bonito es rodearlo con zona verde, así pagamos más, eso sí, para entrar a la peatonal ponemos cámaras, no pivotes elevables...así pagamos más en multas y no evitamos el trafico rodado en esa zona,que creo que es la prioridad, no crees?
Bueno amigo, aquí me tienes, ahora cuéntame qué es prioritario en España y en La Rioja..

Unknown dijo...

Para gustos los colores Santiago, pero es su opinión y la respeto y agradezco este debate (no tenía intención de que el Cortijo fuese tu mundo).
No sé si sabras lo mismo que yo, más o menos por que no te conozco, con lo cual debería fiarme de tu palabra.
- Mi alternativa hubiese sido la no construcción por qué me parece innecesario teniendo a escasos 100 Km 3 aeropuertos (el de burgos algo más y Pamplona y Vitoria algo menos) y si se va a construir, por lo menos hacerlo bien, por que creo que es sabido la facilidad de la aparición de la niebla en esa zona en concreto pero no instalar los instrumentos necesarios para minimizar ese problema, creo que es lo suficientemente grave como para invalidar el proyecto y a quien lo promovió.
Si yo tambien ví como el entonces candidato Zapatero proclamó la liberalización de la AP-68 y sigue sin cumplir así que mira haber (de nuevo) antes de hablar; y con respecto a la gratuidadde la propia autopista, que te ahorras dinero seguro ya que directamente siempre y cuando el recorrido sea dentro de La Rioja no pagas pero de tus impuesto, 3 millones de €uros es el canon que paga el ejecutivo regional así que de gratuidad parte pero no todo.
http://elcortijodeppedrone.blogspot.com/2008/12/cuando-gratis-son-3-millones-de-uros.html
Que se hubiese podido hacer mejor lo del plan E seguramente pero no me refería a eso; me refiero a obras como el desdoblamiento de la N-120 por ejemplo; tambien no te digo que alguna obra acabada no hace mucho si que se comenzó con el PP en el poder como el tunel de Piqueras pero que tuvo un grandísimo retraso y que supongo sabrás por qué fue.
Quizás no te hayas enterado bien, pero me refiero no a que La Rioja sea prioritaria o no; me refiero a qué habra proyectos que sean prioritarios y otros quizás puedan esperar algo más y las infraestructuras si que deben ser prioritarias (pero por poner un ejemplo irreal, será mejor la A-12 que la autovia que una Haro-Najera por ejemplo); y me refiero a un proyecto como la AP-68 y la N-232, priorizar el desdoblamiento o liberalizarla completamente (como bien se pudo hacer unos años atrás, en los que campabana sus anchas las huestes genovesas).
¿Por qué cree usted que es más útil subvencionar vuelos que el plan E?.
Otra vez vuel a no saber a qué me refiero, yo no critico que se quiten aparcamientos en superficie y se incite a los parkings privados (que sí); yo me refiero a la obra en sí, a su sobrecoste y a la mala ejecución de la obra que conllevó a una reforma no hace mucho y un@ de l@s encargad@s de dicha obra, ¿no tiene un papel relevante en el PP?; a eso me refiero.
Con respecto a los pivotes y a las cámaras parece que los pivotes no son del todo efectivo y el ayuntamiento han creido que ese método sea más eficaz; eso el tiempo lo dirá si han acertado o por el contraio la han cagado.

Santiago Saez de Guinoa dijo...

Buenos días un día más, parece que le voy a coger gustillo a debatir contigo (no me trates de usted por favor que no llego si quiera a la treintena y permiteme tutearte)y que voy a tener que rectificar y hacer del cortijo como mínimo, parte de mi mundo, porque la verdad es que empiezo a disfrutar de estas "tertulias"
Te quiero hacer una reflexión...crees que en este Estado de las Autonomías, pese a que Castilla y Leon (que tiene aeropuertos como Burgos y Valladolid siendo la misma comunidad)Navara o Pais Vasco (aquí volvemos a encontrar varios aeropuertos a escasos kilometros) La Rioja no merece y puede construir un aeropuerto, a caso los riojanos no podemos elegir nuestra propia Comunidad para poder volar? No me vale mucho tu razonamiento, es una infraestructura regional, el ave también está cerca de La Rioja y pedimos que llegue a nuestras costas, por qué no un aeropuerto? si seguimos este razonamiento, por qué un bar contiguo a otro en la calle Laurel? (es un poco extremo pero es el mismo razonamiento)En cuanto a su proyeccion...invalidar?por qué motivos? quién se quejó en su momento? la elección del lugar fue simple, ya que la base de Agoncillo, con fuerza Aerea y Antiaerea contaba con Torre de Control en esa zona y es de uso compartido, a caso no es peor zona la del aeropuerto de Bilbao?Cuantos casos de cancelación o retraso por niebla se registran?
Creo que tu capacidad de juzgar la invalidación se queda un poco coja amigo.
Volviendo a la AP-68 me reitero en que en mis impuestos se refleja una cantidad infima para esta autopista mientras que mi bolsillo se ahorra 200 euros mensuales.
Hablame del túnel de Piqueras por favor, que soy un poco inocente en este tema y yo sin "sujetos" no sede quién me hablas y eso que mis amigos de Soria me comentaron que fue su diputación la que puso pegas y aquí hablabamos del Gobierno Regional y de PPedrone.

Santiago Sáez de Guinoa dijo...

Y la priorización de proyectos me puedes contar en qué se basa sino en electoralismo (y aquí meto a todos en el mismo saco, porque no me digas que ahora se hace una priorización coherente)
En cuanto al plan E te lo explicaré de manera sencilla, por favor, acércate a Valdemadera y observa el importe asignado, roza los 1.300€ y solo el cartel cuesta 1.800, al menos no lo paga el pueblo, que ya sería el colmo...crees que es de recibo que una dotación estatal sea menor al coste de la publicitación de la obra? El plan E sigue siendo un fiasco y en el mejor de los casos se ha pagado cerca de un 70% del global...el resto recae sobre las cuentas municipales, donde tenemos que llegar a pedir créditos para sostenerlo...sigue sin convencerme mucho.
Volvemos a la Gran Vía capitalina...dame nombres por favor...y ahora dime las ventajas de la reforma que se ha realizado, porque por más que lo miro y remiro sigue igual que antes, salvo algún parche mal puesto y más quebraderos de cabeza para los logroñeses que se enfundan en su vehiculo, sin hablar de la perdida del plazo de garantía de la obra por parte de los amigos que se reunen en el pleno de Logroño, esos con dos bastones de alcaldía, que raya en la estupidez y que todos los logroñeses han de pagar con impuestos por esa dejadez(no sé si a mala fe) para poder echar en cara cosas a la anterior corporación.
Y de donde sacamos que los pivotes no son efectivos? observa el casco viejo y dime cuantos coches ves en sus calles peatonales y cuántas averías tienen los pivotes y ahora dime si el método es más eficaz que las camaritas, que aun ni fucionan y no olvidemos de nuevo la zonificación "verde" de los aparcamientos colindantes a las 100 tiendas...solo existe un proposito, recaudar en vez de evitar el transito no atorizado....desde aquí te digo que si es este el objetivo, sí, la han cagado pero bien
Y dejo para otro rato el tema del redireccionamieto que ha sufrido Calvo Sotelo en una sola semana, 3 cambios de sentido por no prever las obras que uno mismo ejecuta...al menos estarás conmigo en la pifia del gobierno local no?
Este tema de recaudación me recuerda al "multacar", efetivo sin lugar a dudas, pero para recaudar...eso sí, al menos la "local" ahora va en esos vehiculitos tan monos que alcanzan una velocidad de vértigo(gacias Atilano, qué sería de nuestra seguridad sin usted)...menos mal que nadie corre tanto como esos bichos...o si?
Un saludo amigo

Unknown dijo...

Te agradezco que te sientas confortable en estas tertulias:
- Con respecto a los aeropuertos, me parecería correcto por ejemplo que en el Pís Vasco hubiese 2 aeropuertos como pudieran ser Vitoria y Bilbao, como veo lógico en parte que Castilla-León tenga varios aeropuertos como el de Pucela o Saamanca pero no uno en cada provincia, eso me parece un disparate y un dispendio desagradable, y por eso no me parece lógco que teniendo cerca aeropuertos, sea necesario un aeropuerto en Agoncillo, en mi modesta opinión, si aún fuese un aeropuerto tambien enfocado al tráfico de mercancias para su exportación, aun pero tal como está montado sigo pensando que es innecesario. Y no critico que el aeropuerto se haya realizado en Agoncllo en lugar de otro sitio, yo lo que critico (y no me has entendido) que sabiendo las características del lugar y los posibles problemas que se pueden ocasionar cn las constantes nieblas y más teniendo en cuenta que la franja de mayor utilización del aeropuerto son las primeras horas del día en las que más se acusa la niebla, no se pusiese remedio en su construcción sino que tvo que realizarse despues.
- Con respecto a la AP-68 me alegro por tí que no debas gastarte esa pasta pero suerte que tienes, por que imaginate que trabajases en Zambrana o en Miranda y ivieses en Haro, y tuvieses que cogerla; lo que tu te ahorras ahora, sería lo que deberías gastarte, ¿no es indignante?.
- Con respecto al tunel de Piqueras, la obra comenzo hace basantes años bajo el manato de Aznar pero unos problemas surgidos sobre todo en Soria por qué supuestamente había unos intereses partículares/provinciales justo donde acababa el tunerl y le sperjudicaba iba dilatando su desarrollo y tanto que PPedrone critica la lentitud de ZP, el como buenb lacayo se calló y no dijo esta boca es mía y con al agravante bochornoso de la pseudo inauguración; una obra estatal que el ministerio no quiso inaugurar por no existie controversia electoral y por abrirla cuanto antes, ese mismo día con un séquito de lacayos, el dios todopoderoso "inauguró" el tunel, esa obra en la que el ejecutivo regiuonal no había puesto ni un mísero euro.
- Desde lueg que más de una vez las prioridades no coinciden con los deseos, a eso me refiero que hay que saber que urge más y promocionarlo poara acabarlo cuanto antes.

Unknown dijo...

- Con respecto al plan E posiblemete como dices tiene sus lagunas (con un cartelito más modesto hubiese bastado) pero la utilización electoralista y rastrera del valor de los carteles me parece a mi juicio excesiva y desde luego yo creo que escasos pueblos lo han desechado. La idea me parece interesante, la de dar dinero a los ayuntamientod para que puedan tealizar obras que quizás por su magnitud sean impensables por su elevado coste y que pequeños ayuntamientos no puedan acometer, y yo creo que muchos ayuntamiento (da igual el signo político) han sabido utilizar ese dinero para mejporrasu localidad (y otros como el mio no se les ocurre otra cosa que terminar las obras de las piscinas municipales para ahorrarle 100000€ al gobierno regional que ya había comprometido ese dinero) y dejan otras muchas necesidades olvidadas.
Que se pudiera haber realizado y enfocado mucho mejor, posiblemente pero creo que si como se presupone van a realizar la 2ª parte espero que hayan aprendido de los errores y se prime más a pequernos ayuntamientos dejando de lado a grandes urbes que quizás esas obras se puedan acometer de otra manera.
- Con respecto a la Gran Vía me remito a lo ante escrito, nadie discute que s edejo de manera bonita y atractiva pero su ejecución fue desastroza, con muchísimos erroresde ejecuación como los adoquines sueltos, cables eléctricos al aire, etc tec. No sé si el actual ayuntamiento tiene responsabilidad en el supuesto olvido de la garantía que quizás, pero más de un@ debría haber abandonado toda activida pública como responsable en la ejecución de esa obra (no hace falta ser un aguila para saber de quien se trata).
Yo no me refiero a que ls pivotes no sean efectivos en general, sino que particularmente en esa zona ya no tienen tanta efectivida y no creo que sea lógico tener más de 5-10 minutos en coche allí, así que no habrá que tener miedo (excepto los residentes y carga y descarga por supuesto); por que con los pivotes y sin pivotes he visto muchas veces esas calles atestadas de coches y no es normal.
- ¿Quizás si hubiese más educación no había falta tanta multa?; y yo soy el primero que aparco en doble fila, pero una cosa es aparcar 5 minutos a un recado y otra muy diferente es dejar el coche 2 horas mientras la comida por jemplo; pero si circulas correctamente, que has de temer; y en eso se basa el multacar, dar los 5 minutoos de gentileza pero el abusón que pague.

Santiago Sáez de Guinoa dijo...

Buenos dias amigo, siento la tardanza pero he andado liado por estos mundos de viña.
Volviendo al tema aeropuerto...te parece bien varios en una misma comunidad pero no que haya en La Rioja? pues no, no lo entiendo, a caso no es un referente turistico? si lo tenemos aqui, quien venga se quedará aquí no crees?
Además, me dirás la importancia que tiene el aeropuerto de Valladolid o el de Vitoria...vamos algo inverosimil... y me reitero, de donde te sacas los problemas de la niebla? hablame al menos de las incidencias que ha habido para justificarmelo, porque si no me parece una excusa muy mala para desacreditarlo y tendré que pensar que es solo porque es una obra de la Derecha...
En cuanto a la AP-68 sí, me parece indigante que el Gobierno Central socialista no cumpla, porque el Señor Sanz ha hecho un plan muy bueno para los riojanos que trabajamos y cotizamos en La Rioja, solo faltaba que invirtiera los impuestos de los que cotizamos en La Rioja para aquellos que no lo hacen, no lo ves tan lógico como yo?
Sobre el tunel de Piqueras...pues tienes razón, que quieres que diga Pedro Sanz si no ha puesto un duro?Es una infraestructura de nivel nacional, asi que los problemas los debe resolver el ejecutivo ZP no el de La Rioja...volvemos a las prioridades...creo que no hay prioridades absolutas pero desde luego no veo demasiado ecuánimes las del Gobierno Central actual.
Del plan E, yo no veo uso electoralista y rastrero observar la realidad no crees? mas electoralista y rastrero me parece hacer un cartelón inmenso para que a todo el mundo le quede claro quien mueve el cotarro...además me dirás el problema de empleo que ha solucionado esta iniciativa, porque nacionales hay pocos en las obras querido amigo y creo que éste si es un tema prioritario.Y vuelvo a decirte, que parece que no te gusta oirlo...NO SE PAGA Y LAS DEUDAS CRECEN EN LOS AYUNTAMIENTOS GRACIAS A ESTE PLAN E
Solo espero que la segunda fase no se lleve a cabo o será una auténtica ruina, que como bien dices las poblaciones poseen otros medios para realizar obras y mejoras, como la ayuda regional, y para solucionar la crisis ni subir impuestos ni gastar más es solución alguna.

Santiago Sáez de Guinoa dijo...

En cuanto a la Gran Vía, creo que ya hubo precio político y queda de manifiesto en las elecciones, pero ahora más de uno se arrepiente, porque el amigo Donbigote y el segundo Alcalde (que debería ser el primero) está malgastando y viviendo de réditos...porque qué acciones ha llevado a cabo propias el gobierno de Logroño?Y me parece más vergonzoso que se deje pasar un plazo de fianza y ahora cueste más a los Logroñeses por ese funesto despiste.
En cuanto a la peatonal...esque ni 5 ni 10 ni ningun minuto, preguntele al gobierno PSOE PR que encargó la obrita de marras si pretendía que fuera un parking público en el centro de Logroño porque creo que no (recuerdo aquellas caceroladas nocturnas con cierto afecto) y mira ahora, vaya desastre y no ponen remedio ninguno, es una desfachatez lo que dices, una calle peatonal solo debería usarse para los viandantes y los propietarios y sigo sin entender por qué dices que no es eficaz, explicamelo porque realmente no le veo la lógica
Y bueno, las dobles filas, a ti te preguntan, oiga usted, ha estado mas de 5 minutos? pues no querido amigo, te multan y punto, ni abusones ni desabusones...en vez de solucionar el problema lo utilizan para recaudar...amigo, esto no me gusta un pelo

Licencia

Blog Archive