El rincon del olvido

¿Es verdad lo que denuncian los genoveses de garrafón?.
¿Es legítima esa denuncia o piden más de lo normal?.
¿Tienen razón en denunciar la dejadez de Zapatero con respecto al Museo de La Rioja, la alta velocidad o el Cilengua?, ¿y el tan cacareado efecto frontera?.
A primera vista puede parecer que esta región está desatendida y dejada de la mano del gobierno central pero fijándose un poco no es tan poco como dicen unos ni tanto como dicen otros pero no esta mal ya que solo con el soterramiento (junto a las administraciones municipales y regionales eso sí) y con la A-12 o "Autovía del Camino", la inyección es bastante fuerte, ¿pero es lo suficiente?.
Dicen que se les tiene olvidados pero ¿han dejado alguna vez su cariz crispado y han tendido la mano para llegar a acuerdos?; es lo primero que deben hacer antes de ponerse a criticar.
Vayamos por partes y sin atropellarnos.
El mayor bochorno o chapuza se llame como se llame del ejecutivo central (liberalización AP-68 mediante), es el Museo de La Rioja (Palacio del general Espartero) cerrado hace 5 años y el histórico edificio de Correos, que dan una imagen patética en la Plaza San Agustín; dos edificios históricos en pleno cogollito del casco antiguo logroñés y que llevan mucho tiempo olvidados, que se cerraron para rehabilitarse y acondicionarse hace muchísimo tiempo pero de los que nunca más supimos y al ritmo que va, alguna generación ni conocerá su existencia.
Otro de las grandes reivindicaciones es la inclusión de La Rioja en la alta velocidad, un plan largamente demandado pero que hasta hace unos pocos años nadie se atrevió a llevar a cabo ni ninguna administración puso intención de acometerlo pero en el que todas quieren ser las prioritarias y que cuando estuvo en sus manos, durmió el sueño de los dulces en algún rincón. Desde luego que es importante, necesario y prioritario la construcción del corredor de alta velocidad del Ebro; pero tan importante es construcción como lógica su manejo y no es racional que cualquier pueblo/ciudad algo importante reclame para ella un apeadero pudiéndose convertir la ansiada alta velocidad en un cercanías con servicios premium cosa que más de uno le avergüenza reconocer; además ya ha comenzado el proceso (largo y tedioso eso sí) para su realización; y la igualdad de condiciones que se pide con respecto a Navarra conlleva el entendimiento entre ambas administraciones cosa que de momento el consejero riojano se olvida de realizar ya que es en él habitual llorar y mentir descaradamente para hacerse la víctima en lugar de plantear una oferta real y práctica.
Otro de las típicas demandas del cacique ha sido el tan cacareado efecto frontera y los perjuicios que ello conlleva de traslado de habituales empresas riojanas al otro lado del Ebro y el consistente perjuicio para La Rioja y su tejido económico y empresarial. Desde luego que este problema ha sido un handicap para la implantación y mantenimiento de empresas que ha llevado a muchas empresas a trasladar unos kilómetros más arriba sus fábricas en lugar de situarlas en La Rioja, pero si que hay perjuicio económico que el Estado razonablemente debería sufragar, no es menos cierto que esa tara no ha condicionado la implantación de empresas y ha permitido la actitud infantil de algunos de hacerse la víctima.
La última reinvindicación es el pago de las obras del Cilengua que prometió pagar el Estado pero que aun no han abonado (y van ya casi 2 años) pero esa denuncia (desde luego tiene razón en reclamarla) más bien parece un ataque de celos de la duquesa tronchera al verse desplazada de los focos.
Resumiendo y abreviando, La Rioja si está falta de varias cosas, el gobierno central debería realizar un esfuerzo extra en esta región, pero no es menos cierto que no está de brazos cruzados y que los políticos riojanos deberían dejarse de replicar con el y tu más y ponerse a trabajar de una santa vez por esta región, que buena falta le hace.